Ciao a Tutti,
sono nuovo del forum. Ho un problema e spero che qualcuno possa risolverlo dandomi qualche dritta. Ho una stilo 16 del 2001 con circa 30.000km. Quando schiaccio il pedale della frizione a macchina fredda questo non ritorna su, ma resta bloccato per alcuni secondi, poi viene rilasciato. Il problema poi non si ripresenta più durante la marcia o a macchina calda. Da quando mi succede questo problema (sono due giorni) mi sembra che il pedale sia più duro.
E' già capitato a qualcuno?
Grazie a tutti per il vostro aiuto

Se non erro dovrebbe essere la pompa dell'olio della frizione che é andata!!!
Mi era successo lo stesso problema in una Thema dove nel giro di due mesi mi é prima saltata la pompa poi il ripetitore (non so esattamente come si chiami).

Mi sa che dovrai cambiarla.

o semplicemente lubrificazione?

Grazie, a questo punto mi sa che sarò costretto a portarla dal meccanico..... grazie a tutti

A me è capitato con la Bravo. Ha iniziato così e poi dopo un paio di giorni proprio la mattina che avevo deciso di portarla in officina la pompa ha ceduto di schianto. A momenti demolisco il garage. Per fortuna non ero ad un incrocio o a un semaforo rosso. Sarei partito a sorpresa e rischiato un incidente. Esito: Sostituzione pompa.
Falla controllare al più presto !!

Ieri sera l'ho portata dal meccanico, nel pomeriggio mi diranno qualcosa......... vi farò sapere .....così può servire ad altri ......ciao

Ebbene sì, era proprio la pompa........è in plastica, quindi......
Sostituita con 89 euro.
Ciao a tutti

Azz.... Nella Bravo a inizio 2004 ho speso 150 € !!! Mi auguro che la pompa fosse diversa anche se penso sia uguale.

Per non aprire un altro topic sull'argomento, mi inserisco chiedendo a voi se è capitato di avere strani scricchiolii del pedale frizione.
Ultimamanente la temperatura esterna sale e scende molto rapidamente. Qualche giorno fa' era molto caldo (20:25 gradi), sono salito sulla Stilozza, ho ingranato la retromarcia ed ho sentito un terrificante scricchiolio che perveniva dal cruscotto (almeno così sembrava !!!). Dopo qualche centinaia di metri, tutto finito. Il giorno dopo, all'ennesimo cambio di temperatura e in fase di avvio, ho sentito lo stesso rumore che ho finalmente localizzato nel pedale frizione. La cosa curiosa è che lo fa solo in avvio e con il caldo, poi, utilizzando la frizione, il rumore sparisce.
E' secondo voi un problema di lubrificazione del pedale ???
Se è così, che tipo di lubrificante ed in che punto del pedale deve essere messo ???

Ciao panix,
da quel poco che capisco di meccanica credo che sia un problema di lubrificazione (o almeno lo spero per te ).
il mio meccanico mi spiegava che molte volte il "grasso" presente sullo snodo del pedale si indurisce e inizia a lubrificare dopo un paio di colpi di pedale. ho visto all'interno del forum che consigliano di lubrificare con uno spray contenente teflon................
spero di esserti stato utile
ciao

RAGAZZI , non so a voi ma ho il pedale frizione che ha 2 scatti ... nel senso , quando lascio il pedale frizione mi accorgo che aapena tolgo il piede dal pedale ha un altro scatto a vuoto ! sapete dirmi se è normale su tutte le stilo ?

ho la stilo da 2 mesi (usata) ed e' il primo ed unico problema che ho avuto sinora, cioe' il pedale della frizione che scricchiola, nn si sente a orecchio, specie con il motore acceso, ma il rilascio del pedale avviene a scatti, e' parecchio fastidioso, specie nelle rotonde ed in citta',
fatto presente il difetto al concessionario dove ho fatto il tagliando, mi hanno detto che avrebbero lubrificato il pedale, naturalmente l'auto mi e' stata riconsegnata come prima,
mi sono rivolto ad un altro conce, a smontato la pedaliara e lubrificato con olio teflon il padale, lavoro lungo, e' sparito per un po', ed ora tutto come prima, ormai mi sono rassegnato

Ciao,

per Attila: non credo che sia normale il pedale della frizione a 2 scatti......falla controllare se vedi che continua.

per Marchez: controlla gli altri topics (magari l'hai già fatto e arrivo tardi) molti altri stilosi hanno il tuo problema.

ciao

Dopo il cigolio parzialmente risolto con una lubrificazione fai-da-te per mezzo di Svitol (speriamo che non mi si sviti il pedale da solo) ieri mi sono accorto che il pedale, (la macchina era calda, dopo 270km di fila, oggi guardo se lo fa anche da freddo) una volta premuto, al momento di ritornare su per i primi centimetri fatica a tornare, non è bel liscio... con la conseguenza di una partenza da mongoli, ossia a scatto (già la partenza non è una delle cose più belle sul mio 1.6..)

Qualcuno sa cosa può essere (è lo stesso problema lamentato dagli altri di questo topic?) Quindi cosa devo fare? lubrificare? e dove?

il grasso fà poco dato che le parti a contatto sono in plastica prova con un grasso siliconico tiene un po di piu

A me devono sostituire tutte le boccoline del leveraggio, ma visto che non è una cosa grave me l'hanno rimandata a dopo le ferie.

purtroppo sostituendo le boccoline dopo qualche tempo ritornano rumori e sfregamento..... A me le hanno già sostituite due o tre volte....
Alla fine è meglio intervenire da se con del grasso siliconico spray.....

(Avevo postato questo messaggio su "pedale frizione che cigola" e su consiglio di EORL l'ho copiato anche qui)!

Non voglio aprire un altro topic per un problema al pedale della frizione!!!

Ieri sera (dopo aver usato abbondantemente il riscaldamento sui piedi) ho notato che il pedale frizione in rilascio, a circa metà della corsa, ha come un piccolo scatto! Se lo lascio molto velocemente si sente anche un piccolo "tonf" provenire dall'attaccatura del pedale, se invece lo lascio lentamente non si sente quasi nulla! Sembrerebbe quasi che lasciandolo velocemente, il leveraggio ci metta un pò a seguire il movimento del pedale (come dire... rimane indietro... e quando poi recupera magari provoca il piccolo "toc"... non sò se mi spiego). Và un pò a scatti!
Non vorrei che il riscaldamento avesse seccato il famigerato grasso delle boccole... premetto che per tutta l'estate non mi ha mai dato problemi (è vero che era nuovissima... l'ho ritirati il 1° Giugno)!

Secondo voi mi devo preoccupare o è solo lubrificazione! Non vorrei saltasse la frizione magari quando sono in fila o ad un semaforo!

Comunque appena posso vado al concessionario!!!!
Grazie fin da subito per eventuali consigli!!!