Cari amici, devo porre un quesito.
L’altro giorno la mia ragazza ha preso la stilozza per andare in ufficio.
Al ritorno mi ha detto che si era trovata molto male con la visibilità, soprattutto posteriore e in particolare nei parcheggi; aveva, infatti strusciato un muro con il parafango anteriore sinistro.
Io sono andato giù in garage e manovrando sulla manovella a lato del sedile di guida l’ho alzato. Così la situazione sembra migliorata.
Ma secondo voi questo problema della scarsa visibilità nella stilo 3P esiste davvero?
A proposito, per la strusciata sono andato di corsa alla Fiat e ho comprato la vernice con il pennellino per le riparazioni opportune.
Un saluto a tutti.

guarda, una delle cose che mi ha colpito in positivo della stilo è l'ottima visibilità che si ha in tutte le angolazioni..

se proprio devo fare un appunto, trovo gli specchietti retrovisori piccolini..

secondo me il problema esiste (vive i sensori di parcheggio, che fortunatamente ho di serie):
ma non è una prerogativa della Stilo.
sull'Alfa 147 ad esempio è molto peggio.
la colpa è della moda di design che impone linee di cintura alte e rastremate verso il posteriore.

Si esatto...i sensori di parcheggio sono quasi fondamentali sulla stilo, la visibilità nella parte posteriore è molto scarsa....ma come ricorda Eorl sulla 147 è ancora peggio...

Anch'io ho questo problema.... però ormai ci stò facendo l'abitudine, piano piano cerco di non rovinare niente. Il più delle volte purtroppo vado ad occhio....
Comunque è vero.... sulla 147, e anche purtroppo sulla Nuova Bravo, le cose sono addirittura peggiori.

Si si anch'io non mi ritrovo mai nel parcheggiare.. credo di essere giunto al limite in retro marcia e invece c'è ancora da andare... comunque la prossima la prendo con i sensori di parcheggio... gli specchi sono piccoli, ma il loro lavoro lo fanno egregiamente...

Gli Specchi Retrovisori, sono piccoli poichè hanno un'impronta di tipo Sportivo, al contrario della Nuova Bravo che sono molto tondi e grandi.
Comunque pure io ho sempre quella sensazione di essere arrivato al limite, ed invece c'è ancora tanto.... allora a volte o mi fermo prima, o sennò tocco piano piano l'altra macchina dietro con il Paraurti.
E' vero.... sarebbe stato un'investimento da fare sulla Stilo, cioè quello di sceglierli questi Sensori di Parcheggio.

Io sono un po' imbranato di mio con i parcheggi, quindi non faccio testo.
Sono però stato previdente ed ho preso tra gli accessori gli utilissimi sensori di parcheggio. Ormai mi sembra di non poterne fare a meno.
Ciò nonostante, sono riuscito a fare un paio di graffi proprio in fase di parcheggio.
Nulla da dire sugli specchi laterali che mi sembrano sufficientemente grandi. Certo, più grandi sono e maggiore è lo spettro visivo, ma non mi lamento.
A Stylemen
Quanto l'hai pagato il kit della FIAT per i ritocchi alla vernice?
Funziona o pasticcia?
Il colore è davvero uguale a quello originale?
Come si fa per il trasparente?

questo non è il problema: è il contrario che preoccupa!


ci sono anche aftermarket: una botta risparmiata e te li sei già ripagati.

quoto, per la stilo gli specchietti per me vanno bene così anche dal punto di vista estetico oltre che funzionale, per la visibilità al posteriore è buona al contrario invece della nuova bravo che è molto sacrificata a mio avviso

Quoto sostanzialmente Eorl ed aggiungo che anche all'anteriore non è che sia il top ...mi da l'impressione di non sapere mai dove mettere esattamente le ruote (in curva naturalmente) ...vado ad occhio ed istinto

Non credo sia un problema di direzionalità dell'auto o dei pneumatici.

E' vero... anche all'Anteriore si fa una certa fatica a vedere dove metti le Ruote, o quanta distanza residua manca, prima di toccare l'ostacolo che hai davanti. Se poi ha il Sedile regolato in basso.... lasciamo perdere, diventa veramente un'impresa.
Pure io in entrambi i casi.... vado ad occhio ed istinto, poichè dopo un'anno di Stilo, ancora non riesco a farci l'occhio.

in marcia non ho nessuna difficoltà a prendere le distanze; l'unico limite sono gli angoli ciechi, ma anche questo è un problema comune a tutte le auto moderne, con montanti larghi e molto inclinati.

piuttosto sulla Stilo non so perché ma ho difficoltà ad accostare sul lato destro in retromarcia: la fiancata con lo scalino e lo specchietto snello non mi danno abbastanza fiducia.
il muso invece ho imparato a indovinarlo.

Quoto in parte....

Il kit della vernice costa Euro 5,20 e contiene due flconcini uno di vernice (che, identificata attraverso il numero, è perfettamente identica a quella della macchina) il secondo è il trasparente. Il tutto funziona benissimo, basta seguire le istruzioni e fare attenzione a non far colare. L'unica cosa è che la quantità sembra essere veramente esigua; trattasi, infatti, di un flaconcino come quello del rimmel delle signore.

Grazie Stylemen.

io ho qualche problema di visibilità con i curvoni (faccio fatica a vedere chi arriva nell'altra corsia) ed un altro "difetto" che ho trovato è che le gambe stanno un pò strette tra il volante, verso sopra, la portiera sx e la radio. se allontano un pò il sedile verso dietro o lo abbasso perdo si sensibilità coi pedali.

Personalmente in retro, ho problemi seri a vedere decentemente dal lunotto posteriore!

per fortuna specchietti elettrici e sensori di parcheggio aiutano!

pero' di notte al buio è quasi da piangere...
dal lunotto non si vede una ceppa...

Antimix io ho pure i vetri neri, di notte vado a naso in retro...
anzi a orechio, quando sento un tonk mi fermo....
scherzo per ora non ho mai fatto guai
di giorno non problem

E' vero.... di notte non si vede nulla, come con la Tempra che avevo prima. Infatti una sera in una strada buia, ho fatto retro e ho preso in pieno con il faro posteriore sinistro un paletto tipo quelli per non far passare le macchine, tutto questo con la tempra.... anche se era vecchia orma, mi incavolai come una belva, e meno male che feci piano sennò avevo fatto danni pure alla carrozzeria.
Alla fine sostituzione faro.... e tutto apposto, apparte i soldi.