..oggi ho messo mano alla "fusiliera" ed ovviamente manca il contatto per il fusibile.. ovviamente lo spazio vuoto c'è ma nn ci sta nulla da collegare...

...come procedo?

ma il fusibile dovresti già averlo... è lo stesso del lunotto e degli specchi riscaldati... per la precisione è il fusibile F41...

però vedendo dal libretto uso e manutenzione per gli ugelli riscaldati ne indicano un altro... che è vuoto! mah??!! e che devo verniciarli.. e nn li ho ancora provati

hai ragione, F41 è del lunotto posteriore... per gli ugelli è F40, ma manca solo il fusibile oppure anche i contatti per aggiungerlo?? male che vada ti puoi collegare a quello del lunotto e mettere un fusibile un pò più grande, tanto sono sulla stessa linea di uscita del body...

Sempre stando in tema ugelli riscaldati:io volevo riscaldare l'acqua nella vaschetta dei tergi e ho pensato di allungare il ritorno dell' acqua motore facendoci passare dentro(nella vaschetta tergi) il tubo.Siccome il risultato è molto insoddisfacente,non è possibile inserire nella vaschetta tergi una resistenza?? VOGLIO L'ACQUA QUASI BOLLENTE!!

Piri.. appena ho tempo di metterci le mani...



quando ero piccolo (l'altro ieri) mia mamma diceva che voglio è morto in guerra eh eh eh

eheheh hai ragione,ma ricorda:Se puoi pensarlo,puoi farlo.

..cmq so che per l'olio di alcune macchine utensili si usano delle resistenze per riscaldarlo... ma con l'acqua (in una vaschetta che sballozza ben bene) nn saprei...

ma scusa se scaldi troppo l'acqua d'inverno quando c'è molto freddo non rischi che con lo sbalzo di temperatura da freddo a caldo si spacchi il vetro??

mmm.vero...
mi basta aver l'acqua un pò piu di tiepida.almeno la mattina non devo fare il barbone a sgelare la macchina !!La citroen C4 ha una resistenza nella vaschetta tergi.Nel weekend c'ho a casa una C4 e controllo.ciauz

potresti tentare un trapianto di resistenza dalla C4 alla stilo... oppure per fare più in fretta trapiantare direttamente tutta la vaschetta della C4...

CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSAAAAAAAAAA!
Dovrei mettere un pezzo proveniente da un auto francese(per di più Citroen!) sulla mia Fiat Stilo.Skerziamo
A parte che le Wv,mi stanno sulle balle le auto francesi(prova ad avere a che fare con gli Ulisse,gli Scudo e i Phedra e poi mi dici).
Al massimo cannibalizzo la resistenza,ma non tutta la vaschetta!Non voglio simboli PSA sulla Stilo...

NO!! intendevo un trapianto provvisorio giusto per provare...

Che splendida sorpresa che ho avuto stamattina.Ho montato gli spruzzini riscaldati e ho visto che ho di SERIE tutto l'impianto,mi mancavano solo gli spruzzini riscaldati!!
Dovevate vedere la mia faccia quando,dopo aver smontato mezza macchina,stampato gli schemi,cercato sto figa di connettore D4 sotto il fonoassorbente,e dopo aver smontato il copri-tandem dei tergi anteriori...ho visto che c'era gia tutto.Ho lavorato 3 ore al freddo...per niente!!!!

uff...la mia è un mese più vecchia di quella del bozzzz e non ho i cavi nel corrugato...

BARGNAAAAAA: solo una cosa.... ma hai anche il fusibile specifico (cioè uno solo dedicato agli ugelli) nella fusibiliera? (ops.. esiste il termnie fusibiliera?)

..purtroppo nn ho tempo da dedicarci hai miei (oltrettutto devo verniciarli prima di montarli.. dato che ho preso quelli dell'Abarth con il primer e nn vorrei rovinare il fondo montandoli grezzi...)

cmq oltre al mese di produzione contano anche gli optionals installati secondo me... quindi uno si trova o meno con cavi in + o in -...

GraSSsie

e allora la mia che è la dynamic, la più accessoriata... nn ha ne predisposizione per ugelli ne per cruise

anke quella del bozz e anke la mia sono dynamic...
devo ancora controllare x il cruise...

ekko quindi ancora più inca sn ora

ahahhaha eh vabè dai... sono le solite cazzate ke fa mamma fiat inutile arrabbiarsi...