Ebbene si, a quasi 2 anni (a luglio) dall'acquisto della mia bravozza la settimana scorsa lo skydome ha iniziato a fare le bizze. Se lo aprivo tutto non si chiudeva, arrivava fino a un pezzo e poi ritornava indietro perchè si sentiva che sforzava molto e non chiudeva bene, rimaneva un pelino sollevato dietro e davanti non andava bene dentro nella guarnizione.

Approfittando del fatto che dovevano sostituirmi il volante arricciato ieri l'ho lasciata all'officina dicendogli anche questa cosa inizialmente mi era stato detto che forse erano da ingrassare le guide (ma gia lo avevo fatto, senza successo), oggi mi chiama il capo officina dicendomi che il tetto è da cambiare, l'hanno ordinato e arriva lunedì prossimo.

Son andato nel panico, lavoro a 70km da casa... meno male che alla mia domanda di avere l'auto sostitutiva non ha battuto ciglio e domattina me la danno.

Morale.. pensavo fosse una cavolata e invece pare più serio del previsto, oltretutto tra un paio di mesi mi scade la garanzia... speriamo bene!!

Piccolo aggiornamento,

oggi sono andato a ritirare la macchina sostitutiva, visto che fino a martedì sarò senza la mia, e ho fatto una chiacchierata col meccanico per capire cosa si era rotto.

Mi ha fatto vedere la macchina, dentro è tutto smontato, tutte le guarnizioni delle portiere, i montanti anteriori, delle cinture e posteriori, il tetto interno, tutto tirato giù.

In soldoni mi ha detto che il cavo che fa muovere il pattino destro anteriore che trascina il tettuccio si è rotto e che non vendono solo quello come ricambio... ma TUTTO IL TETTO!!! Quindi da martedì avrò la macchina con il tetto completamente nuovo, meccanica, motorini e vetri. 2000€ risparmiati grazie alla garanzia. E anche se la cosa non mi consola, ha detto che è la prima Bravo a cui ha visto capitare questa cosa, nelle vecchie Stilo era più frequente (sempre a suo dire).

Speriamo bene, visto che tra due mesi mi scade la garanzia

speriamo sia stato solo un difetto e che non si ripresenti + =)

Sgrat sgrat sagrat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se non ricordo male dovresti essere già in compagnia con Mike...solo che lui ne ha cambiati 3

Comunque a me funziona a palla ...trooooooooooooooooooppo bello

Esatto... e non e' finita qui... io ne ho cambiati 3 per una rumorosita' da chiusi e anche su strada liscia.... inoltre... dopo avere quasi risolto... ecco che dopo avere passato l'inverno...,
circa due mesi fa, provo a riaprire il tetto e sorpresa: ogni pòiccolo avvallamento il tetto DA APERTO traballava e sembrava come se il vetro dovesse staccarsi dal corpo del tettuccio...
piu in particolare in posizione spoiler (la prima posizione)

cosi' SCADUTA LA GARANZIA vado in fiat (comunque ho la garanzia aggiuntiva penso io... CHE NON COPRE IL TETTUCCIO ...mi viene detto...E LO FACCIO NOTARE A LETTERE MAIUSCOLE)....
responso... ora e' il pattino che non va bene...
quindi che fare??
Loro hanno cominciato a dire che non c'e la garanzia e che mi toccava pagare la riparazione...
e io dico bene dopo quello che mi avete fatto passare, mi dite che non c'e' piu garanzia?? bella serieta' ho riferito in fiat!! cosi' dico bene allora facciamo sta riparazione...

ED E' LI CHE HO PERSO LE STAFFE!!!

Anche a me dicono che non ci sono pezzi di ricambio per il tetto e bisogna cambiarlo completamente ad una spesa che si aggira ben al di sopra dei 1600 1700 euro... (macchina di 2 anni e 4 mesi)
cosi' mi sono imbestialito a bestia e glie ne ho dette di tutti i colori... e in qualche modo hanno sistemato... non so come non so perche' ma comunque credo abbiano ordinato il pezzo o comunque lo avranno smontato da un altro tettuccio con altri problemi... fatto sta che mi hanno sistemato il problema (per ora) ( e speriamo per sempre) al tettuccio...

ora e' apposto... ma ho quasi paura ad aprirlo...

Ps il tutto me lo hanno passato in garanzia... Anche se secondo loro non avrebbero dovuto??!!!

E un signora mi ha propio chiamato dicendomi che sarebbe stata l'ultima volta e che non ce ne sarebbero state altre di '' chiusure di un'occhio''.

Volevo rispondergli... GRAZIE AL C.... durante la garanzia vi siete tenuti la mia amcchina per la bellezza di circa 150 giorni... vorrei vedere se non me la sistemavate....

Quindi e' la 4 volta che intervengono sul mio tettuccio...

BELLA PORCHERIA!! Averlo saputo subito che dava rogne e che non ci sono i pezzi di ricambio col cavolo che lo compravo.

Comunque ora me lo hanno sistemato e speriamo che duri ma se devo spendere 2000 euro per ripararlo non ci penso propio... se fa casino da aperto lo terro' sempre chiuso e stop.Speriamo a non dover subirre il contrario... per il resto la mia vettura e' abbastanza apposto non ha nemmeno avuto grossi problemi il grosso e' stato questo benedetto tetto in vetro.

DI UNA COSA SONO ESTREMAMENTE SICURO: mai piu tettucci in vetro ne di questa ne di nessun altra marca.


Comunque si'!!! quando intervengono sul tettuccio ti smontato TUTTA ma propio tutta la tapezzeria interna...da meta' in su... in pratica da dove comincia la parte bianca... di plastica all'altezza della spalla... in su ti tolgono tutto. e io ci sono abituato... me l'hanno fatto 3 volte... e si vedono tutte le lamiere della scocca... le flange per tenere il tetto e le saldature... gli airbag... e i cavi elettrici.... si vede tutto.

comunque ad onor del vero nonostante i 3 smonta e rimonta non ho nessuno tipo di scricchiolio per fortuna e' tutto perfettamente al suo posto... e in silenzio...

Quindi siam a 4... che sfiga!!!!!!!!!!!!!!

A pensare che viaggio sempre a tetto scoperto ...una sensazione unica

PS...quindi facendo l'estensione della garanzia dopo i 2 anni, lo Sky-Dome non è incluso?!

mamma mia che sfortuna ..... e che giramenti di @@

minkiaaaa, adesso fai anche il krukko.... (sensazione.....estensione) fine

miik83, la butto lì...
Fatti rilasciare fattura ad addebito zero, o foglio di riparazione.
In teoria ogni riparazione dovrebbe essere in garanzia, per cui anche a garanzia scaduta se non è passato troppo dalla precedente dovrebbero riparartelo agratis. Questo in futuro e già anche per questa volta.
Anche se per le riparazioni forse sono solo 6 mesi, ma non credo, ho diverse congetture, fino ai 2 anni sui pezzi potrebbe anche essere per legge, non so se qualcuno sa di più.

Zi...Paulen .........

Momonedusa ha ragione miik83...è una cautela in più.....questo discorso spero sia utile anche per blackbird...

beh quello e' certo... la concessionaria che ho trovato (FINALMENTE UNA DECENTE) e' seria.. mi manda sempre a casa la fattura degli interventi... le ho tutte... saranno un pacco da 30 o piu' fogli oramai...

perche' come ben sapete non c'e' stato solo il tetto ma un po' tutto per fortuna risolto... A COSTO 0. In pratica non ho sborsato ancora niente per fortuna... e a dispetto delle altre case costruttrici ho sempre avuto auto sostitutiva a gratis...
La butto li' sul ridere...
Figuratevi se avessi avuto una vw che la sostitutiva me la dovevo pagare... facevo prima a comprarmi un'altra vettura.

e il bello e' leggere quello che scrivono nei fogli di entrata del veicolo... ormai le hanno scritte tutte... dall rumorosita' in torsione del mezzo.. alle vibrazioni del tetto.... comunque i problemi relativi a quei fogli intervento dovrebbero essere riosolti... almeno nell'ultimo anno non mi pare si siano presentati.

Tutto sommato ad oggi la macchina va bene e non ha particolari problemi anzi dopo l'ultima aggiustata di tetto...non ne ha piu di problemi e cosa piu' importante NON ha scricchiolii. Non ce ne sono. e' come nuova e anche una collega che oggi ho accompagnato al lavaggio a ritirare la sua mi ha detto che la sua pur essendo piu nuova di circa 8 9 mesi sembra un baraccone confronto agli interni della mia... e sopratutto che nella sua scricchiola tutto e vibrano perfino i vetri... e ci sono salito e lo posso confermare. oltre al fatto che nel groppone ha una rottura pompa olio con conseguenti rumoracci da parte del motore... (parlo della sua non della bravo.
Indovinate cosa e'?? ok ve lo dico... una peugeot 307cc 1.6 benzina di 2 anni fa anche un po meno.

Una cosa solo ho cominciato a notare... la batteria da i primi segmi di cedimento..nella mia bravozza..
Ma in quello mamma Fiat non ha colpa... e spiego perche'...
Intanto me ne accorgo perche' fino ad oggi io avvio sempre la macchina con i fari nella posizione di accensione automatica.. (so che fa male alla batteria ma e' l'abitudine) e anche la radio in accensione automatica e in questi giorni di caldo anche il climatizzatore automatico bizona.

Ebbene in questi ultimi giorni (per carita' nessuan difficolta' ad avviare la bravozza) ma a volte non parte il compressore del clima... cosi' ho provato a disabilitare uno a caso tra la radio o i fari e infatti ho gia' provato ormai oltre un centinaio di avvii e problemi non ne ho..il compressore parte sempre.
Mi sa che la batteria non ha piu spunto a sufficenza per fare partire tutto..in automatico...all'accensione della bravo (radio fari e compressore clima automatico... oltre che ad avviare la macchina.. e ad alimentare il resto.. quindi tetto elettrico e impianto a metano...)

ORA VENIAMO AL PERCHE'...

Beh in aftermarket io sulla mia bravozza ho installato un impianto a metano.. con relativi elettroiniettori e la centralina elettronica e l'indicatore di carica che vanno a corrente e quindi assorbono energia sempre...

ho poi installato il variatore di anticipo sempre per l'impianto a metano anch'esso essendo un dispositivo elettronico ciuccia corrente...

e infine ho installato l'antifurto satellitare con localizzatore gps e quindi anche quello ciuccia sempre corrente...

Ecco quindi la spiegazione.. del calo di prestazioni della batteria.. che comunque sostituiro' piu avanti con una piu potente.

Esatto MiK ...ormai conosci alla perfezione la Bravozza......

...sono proprio felice che hai risolto tutti i problemi che ti hanno pesantemente afflitto in questi mesi.......ora goditi questo emblema della rinascita automobilistica ITALIANA

PS...sempre a Sky aperto ehhhhhhhh

come volevasi dimostrare... la fattura in garanzia e' arrivata a casa e c'e' scritto testualmente:

7030b50 guida scorrimento _SR 2.4
77364666 pattino 2.0

Ora sperem che dopo 4 o piu' interventi... sia la volta buona... che smette di fare casino sto skydome.
per il momento tutto tace... e ci mancherebbe... l'ho ritirata nemmeno un mese fa!

... e intanto godi con sto benedetto sky

Ma ti hanno cambiato solo la guida scorrimento più il pattino? Non era necessario sostituire tutto il tetto?

eheh non so... in teoria non ci sono i pezzi di ricambio per il tetto...
Comunque si mi hanno cambiato solo i pezzi...
che dai codici... (ps uno non l'ho nemmeno trovato)... se si cerca su EPER... mi pare siano i codici del tetto della Fiat Croma... che dunque dovrebbe essere uguale.

Se hai i codici e li posti fai una buona azione

sgrat sgrat...ha ragione Dom...non si sà mai

Oggi finalmente la vado a ritirare. Speriamo bene. non ho mai avuto nessun problema di scricchiolii vari o chissà che, solo questo maledetto filo del pattino rotto.

.....comuque sapere che si può trovare qualche pezzo singolo per aggiustare eventuali rotture dello sky è una bella notizia ....opposta a quella di cambiarlo totalmente , con dissanguamento economico

ehm ragazzi... li ho postati al post n 13!!
Su su un pelo di attenzione dai...

Sto scherzando ovviamente... comunque sono in quel post li'..


In particolar modo il codice con la lettera non l'ho trovato...
quello tutto composto da numeri si!